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kJ-f4a47dfd06さん
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在庫切れ、販売終了になりました今後の入荷はありませんハブが以前と変更あり予備ニップル1個欠品ハブロゴ色は掲載写真と違ってグレーZONDA級の軽量、アルミホイールではトップクラス級トップブランドと同等の軽さで約半額ワングレード上のスキュワークイックリリースリムテープ込の実測重量リムテープの重量は未計測ですが1本約20gはあること多しフロント 686gリア 822g前後計 1508g リムテープ込の実測重量誤差は10~20gの差がある場合ありタイム短縮、漕ぎ出しの軽快さはやはり軽量がよいですヒルクライム用、競技用、練習用におすすめエントリーロードの標準ホイールは約2000~2100g級が多く最初のホイール交換に多くお勧めされているWH-R501やWH-RS10よりも圧倒的に軽く同価格帯のWH-RS21よりも軽いです1500g級軽量ホイールの効果は絶大でヒルクライムでは10kg程度のエントリーアルミロードでも1900g級ホイールの8kg台カーボンロードより速いタイムを期待できます16速アルミロード重量9.4kg(ホイールSALAQ:1530g)22速105カーボンロード重量8.5kg(ホイールWH-RS11:1920g)WH-RS81 1502g レーシング3 1555g ZONDA 1555g WH-RS21 1850g WH-RS10 1869g WH-R501 1900g 参考までに約30分のヒルクライムで1900g級と比較すれば1~2分のタイム短縮2000~2100g級と比較すれば2~3分のタイム短縮が期待できます扁平エアロスポーク700cクリンチャーシマノカセット用11sスペーサーなしスペーサーで7~10速可ブランド:RETROSPEC型番:非公表リム高:前:33mmリム高:後:33mm外幅:21mm内幅:16mmタイヤ幅23c25c推奨、28cでも使用可能ですが非推奨付属品クイックリリース(スキュワータイプ)前後2本リムテープ装着済予備スポークなし
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ハブロゴ色は掲載写真と違ってグレー
ZONDA級の軽量、アルミホイールではトップクラス級
トップブランドと同等の軽さで約半額
ワングレード上のスキュワークイックリリース
リムテープ込の実測重量
リムテープの重量は未計測ですが1本約20gはあること多し
フロント 686g
リア 822g
前後計 1508g
リムテープ込の実測重量
誤差は10~20gの差がある場合あり
タイム短縮、漕ぎ出しの軽快さはやはり軽量がよいです
ヒルクライム用、競技用、練習用におすすめ
エントリーロードの標準ホイールは約2000~2100g級が多く
最初のホイール交換に多くお勧めされているWH-R501やWH-RS10よりも圧倒的に軽く
同価格帯のWH-RS21よりも軽いです
1500g級軽量ホイールの効果は絶大で
ヒルクライムでは
10kg程度のエントリーアルミロードでも
1900g級ホイールの8kg台カーボンロードより速いタイムを期待できます
16速アルミロード
重量9.4kg(ホイールSALAQ:1530g)
22速105カーボンロード
重量8.5kg(ホイールWH-RS11:1920g)
WH-RS81 1502g
レーシング3 1555g
ZONDA 1555g
WH-RS21 1850g
WH-RS10 1869g
WH-R501 1900g
参考までに約30分のヒルクライムで
1900g級と比較すれば1~2分のタイム短縮
2000~2100g級と比較すれば2~3分のタイム短縮が期待できます
扁平エアロスポーク
700cクリンチャー
シマノカセット用11s
スペーサーなし
スペーサーで7~10速可
ブランド:RETROSPEC
型番:非公表
リム高:前:33mm
リム高:後:33mm
外幅:21mm
内幅:16mm
タイヤ幅23c25c推奨、28cでも使用可能ですが非推奨
付属品
クイックリリース(スキュワータイプ)前後2本
リムテープ装着済
予備スポークなし