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kJ-f4a47dfd06さん
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東京マルイ ハイキャパDORをカービン化&ガスコキ化したものになります。コレクション整理のため出品します。野外で1日、インドアで2日使用済みです。埃と小キズはありますが、綺麗な状態です。画像1枚目と2枚目は使用時の写真です。画像3枚目及び4枚目が商品一式です。サイレンサー、光学機器、ストック、ストックパイプ、ストックパイプ固定ネジ、アンダーレール、フォアグリップは付属しません。○カービンキットについてコレミヨガシ工業様のハイキャパカービンキットです。金属製で抜群の剛性、構えた時のぐらつきや軋みは皆無です。追加のトップレールマウントキットにより、光学機器の搭載が可能です。画像ではアンダーレールを取り付けていますが、付属しません。カービンフレームに、マルチカムトロピックのガンスキンを貼り付けています。箱に入らないためバラしてあります。取り付け方はコレミヨガシ工業様のBOOTH等をご覧下さい。○ハイキャパDOR本体についてメルカリで購入した3Dプリンター製のキットを入れ、ガスコキ化しています。詳しくはガスコキで検索して下さい。ガスコキなので、一発撃つごとにスライドを引いて再装填する必要があります。初速オーバーの可能性をなくすため、弱めのノッカースプリングテンションにしています。アウターバレルはライラクスのSASタイプです。先端が14ミリ逆ネジになっており、サイレンサーやトレーサーを装着可能です。ガスコキと相まって非常に静かです。インナーバレルは6インチです。純正の5.1インチよりも初速が多少上がっています。参考値として、適正ポップ、0.2gで室内28度で67、屋外37度で80でした。マガジンの温度にはご注意下さい。画像のとおりマガジン3本をお付けします。また、ハイキャパ本体から取り外した部品一式と元箱、説明書をお付けします。値下げ交渉はご遠慮下さい。ご購入をお待ちしております。
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東京マルイ ハイキャパDORをカービン化&ガスコキ化したものになります。コレクション整理のため出品します。
野外で1日、インドアで2日使用済みです。
埃と小キズはありますが、綺麗な状態です。
画像1枚目と2枚目は使用時の写真です。画像3枚目及び4枚目が商品一式です。サイレンサー、光学機器、ストック、ストックパイプ、ストックパイプ固定ネジ、アンダーレール、フォアグリップは付属しません。
○カービンキットについて
コレミヨガシ工業様のハイキャパカービンキットです。金属製で抜群の剛性、構えた時のぐらつきや軋みは皆無です。
追加のトップレールマウントキットにより、光学機器の搭載が可能です。
画像ではアンダーレールを取り付けていますが、付属しません。
カービンフレームに、マルチカムトロピックのガンスキンを貼り付けています。
箱に入らないためバラしてあります。取り付け方はコレミヨガシ工業様のBOOTH等をご覧下さい。
○ハイキャパDOR本体について
メルカリで購入した3Dプリンター製のキットを入れ、ガスコキ化しています。詳しくはガスコキで検索して下さい。
ガスコキなので、一発撃つごとにスライドを引いて再装填する必要があります。
初速オーバーの可能性をなくすため、弱めのノッカースプリングテンションにしています。
アウターバレルはライラクスのSASタイプです。先端が14ミリ逆ネジになっており、サイレンサーやトレーサーを装着可能です。ガスコキと相まって非常に静かです。
インナーバレルは6インチです。純正の5.1インチよりも初速が多少上がっています。
参考値として、適正ポップ、0.2gで室内28度で67、屋外37度で80でした。マガジンの温度にはご注意下さい。
画像のとおりマガジン3本をお付けします。
また、ハイキャパ本体から取り外した部品一式と元箱、説明書をお付けします。
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